Bajo el capó: datos técnicos, medidas y pesos de la Sprinter Panel.

Quien desea el éxito, necesita una tracción potente: el motor diésel de 4 cilindros, disponible en 3 niveles de potencia, y el motor diésel de 6 cilindros en V conjugan fuerza y rentabilidad de forma ejemplar en la Sprinter. Estos acreditados motores han sido optimizados una vez más para operar con un menor consumo de combustible. Por ejemplo, se ha reducido la fricción de los componentes en su interior. Todos los motores se pueden adquirir con cambio manual¹ o cambio automático.

Para asegurar el cumplimiento de las exigentes normativas de gases de escape Euro 6 o Euro VI, se recurre a la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva). Este procedimiento reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno en los motores diésel haciendo pasar los gases de escape a través de un catalizador, donde los óxidos de nitrógeno² se convierten en nitrógeno y agua.